电动车维修是个技术活，不是只有换配件才能收费！请同行支持！

这个是店主自己吃闭门羹了，首先我们不要怕没生意做 ，其次我们要经营的方法，其三还要有一定的技术 ，工具方面还要有一定的装备，等……。下手之前必须亮个大概价钱，工时费必须给！
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有啥好的方法改变行业现状

有同感
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无敌兔 发表于 2016-4-6 12:59
楼主的困惑相信也是目前我们整个行业的困惑，回避不了只能直面，很多年前邻村一位老大爷气喘吁吁的推着一輌 ...

说得对，陈国辉老师也遇到过
一踏板车不着火，推过来一检查，高压包插头掉了，插上，车主不愿付钱。气得老头子：还不如给换一高压包呐！

叶落知秋 发表于 2016-4-6 13:37
想要扭转现状，维修群体必须要自己先强盛起来。试看其他手艺行业，泥水匠用上了激光定位仪，水平仪 ...

看到过你用示波器修车：各种夹子一通夹，各色导线一通连，仪器设备一通上。。。心里直打鼓：这没个三几百恐怕拿不下来吧？---------检查结果出来了（高压帽坏了）：“你给300块吧，老客户了，送你个高压帽。”人车主连连道谢：“谢谢，谢谢。够了吗？”。不服不行，就是牛，就应该这样

刀客 发表于 2016-4-6 18:40
没办法,社会上人的观念跟不上。就算是医院，挂号费（医生的人工费，检查费）也是很便宜的，就几元钱。医院 ...

那是国家在管控。你放开收费标准来看看。那价格只见嗖嗖的往上飙。那地方，想要上去是很容易的。给维修，主要是摩托车行业完全不是一个等级，就是汽车维修也是无法与这个行业相比的。不过，这个得承认差距，人家读书都比一般本科生多读一年，要五大五年。

修理工吃香的喝辣的时候快到了，但必须要有那口福才行所以要不断地练就充实自己，才能接受那香甜和辛辣

叶落知秋 发表于 2016-4-6 13:37
想要扭转现状，维修群体必须要自己先强盛起来。试看其他手艺行业，泥水匠用上了激光定位仪，水平仪 ...

摩托中国网站果然不是浪得虚名，前些日耳闻这里面龙潭虎穴，今见管理员的话，果然有大家风范。小弟佩服佩服。

楼上马屁精，鉴定完毕

打铁还需自身硬，技术，设备，配件都到位了，顾客到是掏银子也是心甘情愿的，还是先从自身抓起。