进气波形异常是么回事?

牛摩哥 发表于 2016-5-15 20:28
故障排除后的波形

这个怠速状态的进气道压力波形已经没有问题了，包括混合气浓度都调节到位了。不过仅仅只是怠速状态，其他状态就不好说了。

主量孔松动，油针不正时

叶落-知秋 发表于 2016-5-15 20:51
这个怠速状态的进气道压力波形已经没有问题了，包括混合气浓度都调节到位了。不过仅仅只是怠速状态，其他 ...

请教程工，通过最后一张图还能发现什么问题吗?

超威的心 发表于 2016-5-15 20:57
主量孔松动，油针不正时

谢谢，能详细一点吗?

龙行天下 发表于 2016-5-14 21:33
楼主如果此问题用常规手法能够搞定可先修好后再看正常机器和不正常时的波形比较.那样比纸上谈兵更直观.那 ...

谢谢，该车拆卸缸盖不太方便，才用此法请教各位。再说对示波器这块还不熟练所以屡次打扰大家了

牛摩哥 发表于 2016-5-15 21:29
请教程工，通过最后一张图还能发现什么问题吗?

仅凭最后一张波形图，只能说明怠速状态良好，发现不了别的问题。

技术提高很快

请教知秋老师，您判断进气门有问题，是不是看到进气时电压下降开始时有些小波动，我看到那波形有下降再上升再下降的波动不知对不对，请知秋老师借此机会给大家祥细的讲一下呗!

摩托医生 发表于 2016-5-18 15:19
请教知秋老师，您判断进气门有问题，是不是看到进气时电压下降开始时有些小波动，我看到那波形有下降再上升 ...

应该是那个波形没有小尖锋电压.

摩托医生 发表于 2016-5-18 15:19
请教知秋老师，您判断进气门有问题，是不是看到进气时电压下降开始时有些小波动，我看到那波形有下降再上升 ...

楼主这个波形，里面潜在3个问题，要分析这种波形，需要精通各方面的原理。现在大家对于波形，好比是刚入门的小学生，建议大家先从基础的采集波形，简单分析入手。如果这个时候，就给大家讲连贯性的分析原理，就好比是小学生到高中学习，结果是可想而知的。技术，不是一天两天能完善出来的，需要花时间积累历练的。