感谢小农民。。。。从理论上解开了我的疑惑

叶落-知秋 发表于 2016-6-8 15:54
兔子，不管是团伙还是团队，对于网站而言，在不触犯各项规则的前提下，我们要做到海纳百川，容纳各种 ...

请相信，我无敌意。
多了，不解释。
可能表达方式不对
也许时间不巧，使人产生误会。


我拜读并收藏过您的示波器的文章。
在我眼里您跟刘校长一样的高度。
崇拜！


我夸小农民，是因为人家确实有技术。
至于他损一哥，
咱扫去鸡屎，捡鸡蛋。


您若觉得我的话多。
我改，
以后尽量少发言。


好不好

摩托菜鸟 发表于 2016-6-8 16:48
请相信，我无敌意。
多了，不解释。
可能表达方式不对

    菜鸟，你理解错意思了，我的意思是让你多发言，多上帖。把你会的东西分享给大家，把你遇到的问题拿来探讨，大家共同学习进步。
    要想捡到鸡蛋，总是要踩鸡屎的啊，不知道你是否农村出身，如果是的话，一定经历过小时候捡鸡蛋的事情吧。这不就是同样的道理啊。想要收获，难免付出点吧，你说是不是。
    高手都是有脾气的，我们不能因为各人的脾气不同，而去否认别的的技术吧，这就成了门户之见了。

是的，尽量多技术少灌水不骂人。

叶落-知秋 发表于 2016-6-8 16:40
回复地板，摇臂R面磨损，分为两种，一种是整体磨损下去了，这个在气门间隙正常的情况下，对于缸压不 ...

细想一下，很有道理。您看我理解的对不对：
换缸不换链，正时偏差。是由于链条变长了，涨紧器伸长涨紧而造成的。但是涨紧器对面的链条(从主动齿到从动齿之间)节数没有变化，所以正时滞后半齿。此时换上新链条，涨紧器对面的节数还是那些节，但正时一定是正的；
若提前半齿，则涨紧器对面的链条(从主动齿到从动齿之间)节数就发生变化。假设按照此时涨紧器对面的节数去对正时的话，那么肯定是提前一个齿了。
其中的偏差是由于涨紧器的伸长(补偿作用)造成的。
不知道我说清楚了没有。
那么，遇到这种情况，应该让提前半齿还是滞后半齿？

     之后

之后...

北晨嘉园 发表于 2016-6-8 21:52
之后...

滞后  你打错字了亲

车车 发表于 2016-6-8 22:00
滞后  你打错字了亲

我意思是在等后面的回复。你理解错了。靠墙站队去

车车 发表于 2016-6-8 21:19
之后

是的，心急想问问题，倒忽视了已有的答案，我汗。。。

哎呀，还等着大神回复呢，没想到没了啊