摩托发电问题，轻骑铃木125,不好打车。

发表于 2016-6-20 23:14:37

我就爱看这样的讨论帖.

发表于 2016-6-20 23:38:54

我就想说：此车怠速就能到14v以上的充电电压？稍带油门就能有8安的电流？？？
正常的充电，怠速只有不超过12.5的，四千以后过13.2不超过15的就是正常的 ,怠速电流当然空载1.2左右正常,负载1.4左右正常，
楼主说的，基本是电池电量不足，亏电，表检测就会不准，虚报
来自: 微社区

发表于 2016-6-21 07:48:03

起动机不好了，也会感觉到电瓶亏电的假象

发表于 2016-6-21 13:18:47

9494

发表于 2016-6-21 18:33:46

乡下村支书发表于 2016-6-20 23:38
我就想说：此车怠速就能到14v以上的充电电压？稍带油门就能有8安的电流？？？
正常的充电，怠速只有不超过 ...

恩，大侠，我刚才从新测试了，确实，怠速12多付。转速3000以上才14左右。

发表于 2016-6-21 18:36:41

乡下小农民发表于 2016-6-20 21:47
哥来给你回答，用万用表监测电瓶电压，在电起动状态下，电瓶电压还能有10伏以上的，排除电瓶问 ...

大侠啊，我安装你的方法测试了，那个，正极接电瓶正极桩头，负极接启动电机正极桩头。测量电压，和正常电瓶电压只差了0.02伏。电瓶电压是12.88，测试2个桩头是12.86伏。

你说的负极是红表笔接到马达外壳上，黑表笔接到电瓶负极桩头上，我这个没测出电压啊？
看来启动电机的问题很大啊。

发表于 2016-6-21 18:37:23

摩托菜鸟发表于 2016-6-20 22:46
万用表直流电压档，红表笔接启动机接线端子，黑表笔接启动机外壳。启动时看电压高于9、5伏就查启动机；不够 ...

你好，我刚才也按着你说的方法测试了下。电压可以到10付。超过了9.5了

发表于 2016-6-21 20:34:00

nled 发表于 2016-6-21 18:37
你好，我刚才也按着你说的方法测试了下。电压可以到10付。超过了9.5了

启动时起动机端电压到10V。建议查看起动机

发表于 2016-6-21 22:25:50

elfiDer 发表于 2016-6-21 19:55
折腾，起动机或者启动继电器问题，或者他们之间的正极接线，拔掉高压帽，拉半分钟看这些线哪里热，不热换上 ...

哦，启动继电器，我试过用螺丝刀接触2个大桩，还是听到启动电机吃力的样子，看来还是启动机的问题了。

发表于 2016-6-21 22:26:40

恩，看来，启动机的问题比较大了。等有空了送修了

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