油耗大

电路无事，化油器，压缩比

路过，楼主检查一下进气门是否漏气！

化油器哥盖头检查重点，个人认为
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火花塞骑行发黑，在真空化油器中，和混合比完全无关，建议从主量孔大小，油针高低下手，不要轻易调节油平面。

车子搞好没楼主？

叶落-知秋 发表于 2016-8-3 15:13
火花塞骑行发黑，在真空化油器中，和混合比完全无关，建议从主量孔大小，油针高低下手，不要轻易调节油 ...

这几天因为过年没车开，又把老铃木翻出来了。化油器主量孔我换过更小的，具体多大不太清楚，从新的真空化油器上拆下来的，比原装米库尼主量孔小，装好后加油提不起来，必须打开阻风门。油针往上提，效果是一样的。然后又把新化油器的油针装到原装化油器里，效果无明显改观。最后放弃了。现在仍然束手无策。20多年的车丢了舍不得，开又头疼加油的问题
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故障集中在化油器上

换个MSC的化油器试试

是不是原车高凸的活塞换成平顶活塞？造压缩比不够。

龙行天下 发表于 2018-2-7 22:58
是不是原车高凸的活塞换成平顶活塞？造压缩比不够。

只换了活塞环，其他没有动，不过原车正时坦克链跟凸轮轴由于之前机油滤网堵塞，机油上不来，凸轮轴磨损过大，已经换过。（不过这个是在换活塞环的前一年换的，期间正常行驶，油耗正常，一年后烧机油换活塞环后才出现油耗过高的现象。）
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