ECU数据分析结果出炉--疑似点火相位错开

发表于 2016-9-10 03:19:55

叶落-知秋发表于 2016-9-9 08:55
这样吧，来个无技术含量的简单办法，你再找一台同样的车，把你的模块装上去初始化一次，看看跑出 ...

你说的不无道理，我也想按照你说的去做，可是到哪去找这样的车呢？

发表于 2016-9-10 03:22:00

motorJS2016 发表于 2016-9-10 03:19
你说的不无道理，我也想按照你说的去做，可是到哪去找这样的车呢？

另外，再次在此重申
飞亚厂方无比坚定的强调
装的就是金悍王150的系统，而且是M8的
ECU不可能有问题
怎么滴。。。

发表于 2016-9-10 03:23:08

我倒是纳闷了
为什么你就那么肯定
说是ECU的问题啊？
凭什么呀

发表于 2016-9-10 03:24:45

飞亚厂方技术人员分析，故障还是出在点火上，你们相信吗？

发表于 2016-9-10 09:25:42

晒点分析数据上来，无图无真相。

发表于 2016-9-10 11:17:51

把事说到牛年马月还没结果，不如直接找个行家，直接解决。

发表于 2016-9-10 11:31:59

哪种类型的数据，哪种格式？？？

发表于 2016-9-10 11:33:20

笨鸟先飞发表于 2016-9-10 11:17
把事说到牛年马月还没结果，不如直接找个行家，直接解决。

何尝不想这样，哪个是行家？电喷厂方技术算不算是？？

发表于 2016-9-10 14:16:56

叫兽不一定是正确的，若跟钱江用的老飞亚电喷系统，有一定角点火器，则换一性能好的进角点火器，触发线直接牵过来试下，喷油造成的混合气稀问下程工如何解决

发表于 2016-9-10 14:22:30

对了，诊断仪不是有数据流吗，喷油脉宽几个毫秒有显示

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