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    [已解决] 雅马哈110不点火的真正原因

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     楼主| 发表于 2016-9-9 06:14:30 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    13930029575 发表于 2016-9-8 22:18
    一班情况下先查点火线圈有没有电压,在查脉冲有没有点压,俱乐部有个把脉冲电压放大的叫什么来着能用。

    我一开始就担心触发的问题。但是由简到繁的节奏。会量阻值。不会量触发电压。这个问题就是万万没想到的情况。电阻值正常的。就打消了怀疑触发坏的可能。没想到。
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    发表于 2016-9-9 06:49:03 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    路过
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    发表于 2016-9-9 06:50:54 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    老乡检修思路太差了,↘用发光管杳查一下触发信号就行了,对了,老乡在哪儿修车,怎么会有我们标识配件?
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    发表于 2016-9-9 09:08:26 | 显示全部楼层
    yxt 发表于 2016-9-9 06:14
    我一开始就担心触发的问题。但是由简到繁的节奏。会量阻值。不会量触发电压。这个问题就是万万没想到的情 ...

            技术力量薄弱啊,这个简单问题,简单点对付,LED插上去起动,灯亮OK,灯不亮换触发,管什么阻值。因为阻值起什么作用都不知道,你还去管来干什么?这我真搞不懂了。想要高大上的对付,示波器架上,看起动波形,也是一把过的事情,何至于折腾这么久,耗时费力,钱还没赚啥。
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    发表于 2016-9-9 09:11:06 | 显示全部楼层
    襄阳老一哥 发表于 2016-9-8 18:56
    打了个大卵子扯,把偶脑壳想晕了

    一哥,这是哪里的话?翻译成我们能懂的白话行不行。
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     楼主| 发表于 2016-9-9 16:15:39 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    襄阳老一哥 发表于 2016-9-9 06:50
    老乡检修思路太差了,↘用发光管杳查一下触发信号就行了,对了,老乡在哪儿修车,怎么会有我们标识配件?

    张海峰会员发给我的。由衷感谢张师傅。我是连云港的。这边的标识配件确实少。
    来自: 微社区
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    发表于 2016-9-9 17:07:15 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    向海风学习,下次也把配件多发出点,你太能打卵子扯了
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    发表于 2016-9-9 17:18:50 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    叶落-知秋 发表于 2016-9-9 09:08
    技术力量薄弱啊,这个简单问题,简单点对付,LED插上去起动,灯亮OK,灯不亮换触发,管什么阻值 ...

    请问程老师,用LED灯测触发,LED灯额定电压多少负的才行?
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    发表于 2016-9-10 11:05:17 | 显示全部楼层

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    发表于 2016-9-10 11:09:40 | 显示全部楼层
    shang 发表于 2016-9-9 17:18
    请问程老师,用LED灯测触发,LED灯额定电压多少负的才行?

    这个不用去管,一般的LED都是3伏电压的,起动状态下的触发电压还不会把LED烧毁。
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