楼主 |
发表于 2017-1-16 00:24:23
指尖摩托手机
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谢谢大家的回复,这个问题想的我头痛,我又喜欢搞,楼上兄弟所说加大一点点主量孔是可以考虑的,有些高原化油器的主量设计小些,那个设计可能是客服高原地区空气不足的情况下混合气过浓,也有可能国三由于节油环保的原因,行驶中油气混合设计偏稀,比较节油,怠速情况下深黑色可能与混合气螺丝调节偏浓,及副喷油嘴有关,与主量孔关系不大,怠速时相对富油这个可能相比好启动以及在主量孔贫油的情况下一点点补偿吧(猜想)在行驶中混合气稀主要与主量孔,油针高低,液平面高低有关,也表现在启动及加速方面,按说这些都不需要调,干脆再买了个原车的化油器试试, 来自: 微社区 |
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