程师傅的话句句都在理,但在我当地临时还不能加收工时,没办法,竞争太惨,加收后固定客源会有所流失,毕竟玩车的还是平民多,有钱人更细,我不修别人会修,现在我修的车子纯进口车占我维修车子的5成以上,(老款机械维修较多),进口车配件太贵,当地虽说有一定的保有量,但是进口车正常保养,坏的不多,所以我修的一部分进口车是外地车子,基本是平民爱好者,我是山东潍坊,来的车子却是哪里都有,上海,河南,湖南,湖北,四川,陕西,云南,海南等。。。都有,(我不是乱说啊,接修的外地车,在摩托吧维修区 何日出头 都有公开的维修帖子,以前不知道本论坛,目的是让车主明明白白。)接修时尽量替客户着想,
因为外地车有的车子,来回运费,装卸车,打箱,接送等都要花钱,再加维修费,这些加起来得费用,尽量不能超过车主当地的维修费用,要不然就没有优势,我也很无奈。
所以,为了吃饭,实不相瞒,我每天的工作量11个小时以上,没办法价格低,只有多干活了,但愿过几年当地竞争不再像现在这么惨的时候再略微提点维修费。
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