[已解决]踏板125故障如何诊断

看看机油还有多少，压缩正常么？用手挡着化油器接口看看、如正常可能岗压不够。
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加油门的同时，离化油器进气口30CM喷化油器清洗剂，人为加浓混和气看有没有改善。
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故障有特定的吗？比如响声，或油门不变化，或加速不良，你敢一下断定那个部位吗？
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摩界小卒 发表于 2016-4-6 20:31
对配气正时是感觉飞轮转动比较紧.会不会是缸拉了

你这种情况想要知道是不是拉缸.你得先把外围的相关件例行的检查一遍，飞轮转动过紧把普利盘拆下再转动飞轮看看.不行再拆发动机不迟呀，简单的不去做.直接拆发动机那样不科学.

摩界小卒 发表于 2016-4-6 21:05
转速有上升一点.但没达到起步的转速

熄火时有没有什么特别的声音
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御龙千里 发表于 2016-4-6 22:41
熄火时有没有什么特别的声音

声音像是加不起油一样的声音
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崔力根 发表于 2016-4-6 21:36
加油门的同时，离化油器进气口30CM喷化油器清洗剂，人为加浓混和气看有没有改善。

我用手阻了下进气口反应变化不大.不知这样算不算加浓呢
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明天拆下普利盘看看.谢谢这么多位大师指点.
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摩界小卒 发表于 2016-4-6 15:14
你们平日就是这样诊断故障的吗?也太无技术可言了吧.化油器找了个正常的替换过.还是一样

由表及里。根据你产生故障的状态和你已经做过的处理。建议你确认是不是逆回转机构出了问题，干涉排气门导致的。
不过，大家帮助你，是义务，不是责任。这个你也需要明白。大家帮助你，发表他们的观点，认识，不管对与否，都是一种关怀。建议你也给帮助你的这些善良的人，点个赞，而不是这样的语气让帮助你的人心寒。给网站营造一种温馨，互助的正能量氛围。

mscdoffice 发表于 2016-4-6 23:16
由表及里。根据你产生故障的状态和你已经做过的处理。建议你确认是不是逆回转机构出了问题，干涉排气门导 ...

大家帮助你，是义务，不是责任。这位师傅说的太对了，在你指责别人帮助你不够及时准确的同时，请扪心自问，你在这个网站帮助了几个人！如果你在大家的启发下理清了思路，解决了问题，你应该感谢为你提供思路的人，也应该感谢那些积极为你建言献策的人。