[已解决]请高手指教！谢谢！

江西张高 发表于 2016-4-18 07:49
嗯，我是修车的，不过我只是菜鸟，那请问如何判断化油器混合气螺丝的松紧，对混合气的稀浓呢？

把火花塞清洗干净，启动发动机，怠速运转五分钟，然后拆下火花塞拍再拍下火花塞颜色照片，再把火花塞清洗干净，再把化油器混和气螺丝按你的意愿随便调一圈，然后再怠速运转五分钟，再拆下火花塞和前面拍的照片对比就知道了。
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鱼在水中飞 发表于 2016-4-16 12:27
车子在停放一冬天或长时间存放后，出现这种现象，一般是因为停放时间太长，化油器里的汽油老化变质，产生胶 ...

我觉得这才是正解，因为之前车子并未出现这种状况。学习了！

江西张高 发表于 2016-4-18 07:49
嗯，我是修车的，不过我只是菜鸟，那请问如何判断化油器混合气螺丝的松紧，对混合气的稀浓呢？

一般来讲：混合气螺丝头部像针似的尖锐的（其位置多半在化油器靠近缸头的地方）是控制混合气总量的多与少。向外是浓（总量多）；向内是稀（总量少）。一般多见四冲程车
       混合气螺丝头部较钝的（扎手不疼的)(其位置多半在化油器靠近空滤的地方）是控制空气进量的多与少。向外是稀（空气量多）；向内是浓（空气量少）。一般多见两冲程车
       不知我说明白了没有？
       最近手机有点儿问题，无法上传照片。否则照片一看就知道

鱼在水中飞 发表于 2016-4-16 12:27
车子在停放一冬天或长时间存放后，出现这种现象，一般是因为停放时间太长，化油器里的汽油老化变质，产生胶 ...

按照你的办法，清洗了化油器，清洗过程中，维修师傅说，原先化油器液面调的太低（这个我不懂），重新做了调整，现在故障清除了。