终于揭开了你神秘的面纱

41楼的看来是摸到点门道了，手里有技术，心里才有底。通过设备查到问题点了，接下来这车该怎么修，大家都是明白人，就不用多说了。

车车 发表于 2016-3-29 09:39
楼上说的在理，技术可以学习，但是不要使用，特别是修车的时候，车主给钱的依据是你的工作量，而不是你处理 ...

今天搞了一台顶杆机125.故障震动比同类的发动机要大.试车后清析知道问所在.同车主交流解决问题20元钱.需要约15分钟时间搞定.车主问什么问题.换什么件?我回答不用换件.只需调试.如现在说给你听不值钱了.车主说调试后会不会引响动力和油耗.回答不会引响.反而会更好.先让车主细试车.这样搞好后对比非最明显.排除方法,发动机鏍丝全松.再紧固.故障排除.车主试车很满意.好奇问?就几个镙丝问题吗?回答当然不是.为什么?因为发动机未落到车架的中心位.而紧固镙丝先紧那根后紧哪根都是有技术要求的.车主微笑给钱.总共耗时5分钟.这样的问题你先告诉车主镙丝松了能收到20元?
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龙行天下 发表于 2016-3-29 15:52
今天搞了一台顶杆机125.故障震动比同类的发动机要大.试车后清析知道问所在.同车主交流解决问题20元钱.需 ...

入门了啊，不错不错。这些维修心得应该多多给大家推广下。

摩托医生 发表于 2016-3-29 10:15
楼上两位说的在理，现在的客户是看你修车的难易度来衡量给钱多少，修车時间短，他会认为问题很简单，工時费 ...

能怪谁?摩修界这个行业就是被我们维修工自己搞成这样的.不团结同低价恶性竞争得益的永远是消费者.一于的换件故障还在搞得客人不相信技术这两个字.变相技术不值钱.看到论坛上很多问题贴没有更好的描述和更多的数据.造成问题得不到精准答案.其实我愿意的并不是经验交流帮它们解决问题.而是想交流一些方法给他们相信很多版主都这么想.受之以鱼.不如受之以渔.为什么?有设备才能掌握数据.把数据告诉客人让它知道技术的存在.而不是信口开河的换东西来贬值技术.
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有的客人听到他朋友说他的车也是电池不存电.换了整流器和电池就可以了.客人自己买了两样装上去.一月后电池又不存电了还胀肚了.因为他觉得去修理店也是换这两样没技术可言.经朋友解绍他找到了我.先是做了一个基本检查.充电电压太高.再看整流器是新的.经细心排除是取样黑线出现问题.心里有底后和车主说.电池必换.因发胀了.充电电压以有16v.数据展现在他面前.这样的方式双方建立了信任.问我怎么办?2条选择.换好点的整流器保修半年.2原来他换的整流器做技术处理20元保修半年.当然这样的结论是要知道它的整流器质量如何,做任何事都要评估风险.从不打没把握的仗.
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以上都是亲身体会经历的事情.无半点虚假.靠数据修车让你少走弯路.以前笔者在修自己一台车前一星期换的套缸.气门.火咀.开一星期后放一晚上打不着.查火花强度够.火咀跳火跳得很好.化油器有油.踩启动杆感觉很轻.调气门间隙无果,缸压的问题?拆…检查气门并无漏气.活塞环完好.有电有油就是不能着车.百思不得其解.在一明师指点下.你缸压多少.点火是否正时.火咀在缸内是否跳火.我回答火咀是新的刚用一星期.新的配件不能做断依据.要以数据说话.马上x宝上买缸压表.表点火正时灯.数据显示点火和缸压没问题.找支火咀替换后启动成功.没有数据确诊,这样的问题累死你.
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龙行天下 发表于 2016-3-29 20:12
以上都是亲身体会经历的事情.无半点虚假.靠数据修车让你少走弯路.以前笔者在修自己一台车前一星期换的套缸. ...

大师说到俺心里去了，赞一个!
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