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    资料齐备,再说化油器ACV阀

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    发表于 2016-5-3 18:55:09 | 显示全部楼层

    看来老兄也不过如此。
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     楼主| 发表于 2016-5-3 20:06:44 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    银色闪电 发表于 2016-5-3 18:55
    看来老兄也不过如此。

      我是看你本来高谈阔论却在纠结这些小儿科的问题,你太让我吃惊了
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     楼主| 发表于 2016-5-3 20:08:59 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    银色闪电 发表于 2016-5-3 18:55
    看来老兄也不过如此。

       一个初级修理工都明白的问题你都拿出来当做回复的客观理由,看来我太高看你了。
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    发表于 2016-5-3 20:58:57 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    崔力根 发表于 2016-5-3 13:07
    现在只是要看怠速状态,和其他工况没有关系啊,况且化油器高速回油时处在怠速供油状态,发动机处在高速运 ...

    照你这么说,只有混合气过稀会引起放炮,而混合气过浓不会了?
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     楼主| 发表于 2016-5-3 21:25:26 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
      混和气过浓会怠速不稳,声音沉闷,运转不舒畅,尾气异味特别大,火花塞颜色发黑,我基本上一着车听声音就排除了,没有专门试过,等有合适的机会专门实验一下看看会不会放炮。
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    发表于 2016-5-3 21:33:48 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    崔力根 发表于 2016-5-3 21:25
    混和气过浓会怠速不稳,声音沉闷,运转不舒畅,尾气异味特别大,火花塞颜色发黑,我基本上一着车听声音就 ...

    靠发动机声音,油门反应以及尾气味道来判断混合气浓度比较方便,靠火花塞颜色判断混合比太麻烦了,我不太喜欢
    来自: 微社区
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     楼主| 发表于 2016-5-3 21:59:30 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    御龙千里 发表于 2016-5-3 21:33
    靠发动机声音,油门反应以及尾气味道来判断混合气浓度比较方便,靠火花塞颜色判断混合比太麻烦了,我不太 ...

      如果是正常骑行对车辆要求不严格的话没有问题,但是做实验的话就一定要调校到最佳状态,把混和气螺丝任意调整四分之一圈的混和气浓度都会在火花塞的颜色上直观的表现出来,所以看火花塞颜色是最精准的。
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    发表于 2016-10-2 15:32:56 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    哎!啥时候才能看那个权限的啊
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    发表于 2016-10-2 19:30:17 | 显示全部楼层
    马希达 发表于 2016-10-2 15:32
    哎!啥时候才能看那个权限的啊

    什么权限??
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    发表于 2016-10-2 19:59:35 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    他是说自己什么时候才能达到崔师傅的那种火候
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