川崎EN400点火正时。并列双杠级

飘飘然_XVVIO 发表于 2016-12-2 22:31
又想了想，这车的凸轮装对了，曲轴反转，张紧器在排气方向，这样就是对的，

老师现在根据图片上配气时间，两个凸轮头都平行冲这进气发向。瓷电机一转排气门就打开，安上化油器以后，也从化油器往外反喷油出来。

T标对准，左侧一缸上止点 ，进气凸轮， 1缸 进气凸轮头指向 向化油器   排气凸轮头指向排气管方向，，排气门刚好要放开 进气门 可能已经压开一点点，      先装进气凸轮，再装排气凸轮，然后装好张紧器，，转几圈，看看，你凸轮齿轮的线，对准，前后平行大概，因为这车的缸垫被加厚过或者磨平过，正时链条磨损延长，都可能会把线对不准，基本都差半个牙的高度，你这个应该是，排气齿轮线略低一点，进气线略高一点， 谁知道你这车，排气凸轮 及齿轮被没被换过，，检查一下气门间隙，这发动机，真的修不了，你买个别的破尸体练练手，比如FZR CBR ，4缸的，老VT 之类的

你看看着个凸轮有 EX 或者 IN 标记吗，川崎马，ZZR25 好多都没有标记，谁知道这款有没有，比较一下可以分出来

飘飘然_XVVIO 发表于 2016-12-5 12:50
你看看着个凸轮有 EX 或者 IN 标记吗，川崎马，ZZR25 好多都没有标记，谁知道这款有没有，比较一下可以分出 ...

没个凸轮齿盘上都有EX和IN标记顶上还有一个圆点。

飘飘然_XVVIO 发表于 2016-12-5 12:48
T标对准，左侧一缸上止点 ，进气凸轮， 1缸 进气凸轮头指向 向化油器   排气凸轮头指向排气管方向，，排气 ...

老师安你说的安装的话，我只把排气凸轮轴转半圈就好了。进气凸轮轴和图上的一样，就不用在挑了。那样的话，化油器还会往外反喷油吧？

凸轮是八字形的，反喷是进气门打开太早了，属于进气配气提前。

叶落-知秋 发表于 2016-12-5 15:38
凸轮是八字形的，反喷是进气门打开太早了，属于进气配气提前。

那样的话，进气凸轮也的往后挑吧。那么凸轮齿上的标记就不管用了。难道凭感觉挑吗？

高青老鹰 发表于 2016-12-5 16:29
那样的话，进气凸轮也的往后挑吧。那么凸轮齿上的标记就不管用了。难道凭感觉挑吗？

建议你买台示波器，难道你的时间就这么不值钱么？大把的去浪费在可以快速解决的问题上，呵呵。