[已解决] 换磁电机后出现苔速不稳定容易死火……

御龙千里 发表于 2016-4-14 12:31
将怠速混合比螺丝拧出四分之一圈看看

按照你的方法跑了100公里暂时没出问题了。只是苔速必须要高一点点。
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叶落知秋 发表于 2016-4-14 09:43
跑段路后摸下电子风门，看看是不是热的。踏板车的电子风门不工作的话，怠速就会很差。

按照你的方法跑了100公里暂时没出问题了。只是苔速必须要高一点点。
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wx_c0wV0cAV 发表于 2016-4-14 17:07
按照你的方法跑了100公里暂时没出问题了。只是苔速必须要高一点点。

那现在怠速多高？
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御龙千里 发表于 2016-4-14 17:10
那现在怠速多高？

就是在车不加油情况下，轮还是要动，只是很慢……
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御龙千里 发表于 2016-4-14 17:10
那现在怠速多高？

一调到正常就立刻死火，必须要高苔速
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楼主你调下怠速混合气螺丝，不要仅靠调节节气门限位螺丝来控制怠速转速。

wx_c0wV0cAV 发表于 2016-4-14 22:31
一调到正常就立刻死火，必须要高苔速

你有没有调怠速混合比螺丝？
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先检查汽门间隙是否过小.一般gy6的进0.05至0.10排0.10至0.12以gy6的化油器而言.还需检查三通管有无硅裂.有就换掉.用手左右摇动化油器看有无嗞嗞的漏气.检查完好后.把车预热.5分钟后.电子风门发热关闭后.楼主可试下先把混合气拧紧.通过调整节气门开的的镙丁把转速控制到1500转内.再以半圈的方式放松混合气镙丁.你会感觉转速会升高.再把节气门镙钉放松转速又下降至1500转.依次再又松半圈混合气钉.转速又会升高.转速升高后再放松节气门的镙钉至转速1500转.这样的方式调重复3到5次到转速不再升高就差不多了.不敏感的人可借用指针表在交流发电两根线上用50v的交流档看指针.摆动幅度.调好了的化油器指针摆动应小于1小格.

图1是节气门开度镙丁.图2是混合气调整镙丁

看下磁电机转子有没有偏心