拼装个代步工具C100机头（老杨修车）

安装仪表，车把，大灯，车把是独松的，忘记什么车子拆的了，反正是不锈钢的，大灯是小系的，GN250的，螺丝尽量用镀珞的，增加质感。

电锁用大功率2线制，整车准备全直流供电，机头电机已经更改200W的，按照有效功率70%计算，140W总功率，对于这么个小车足够。

更改信号灯以前的2线制，加装地线，灯泡斯坦雷，拆车件，安装尾灯。

线束改为整体式插头，更换导线。

转向灯全部选用合金制作的，改为双线制，改一体式插件，更换导线，灯泡斯坦雷18W，安装转向灯。

地上够乱吧，有时为了1根线，拆一套线，目的就是拒绝导线半路连接，所以，做好后的导线，出插头外，都是整根的，分路主线除外啊，更换把座导线，加装离合器行程开关。

改装1体式插件。

安装把座。

由于是改装车，离合线没有合适的，没关系，自己做，KLX的线皮，线芯选用游丝4的，做接头，虽然品相不好，但量身制作，好用。

全车电路线色，全部按照本田车系制作，虽然线多，但不乱，全部选用进口线，为这线路，我拆了1套CBR250大线，拆了1套CB750的，（都是略有残缺的的拆车线），好了今天就到这里，过几天再更新。
这台车的线路色标。
红白---整流器正极
绿-----负极
黄-----电机
红-----火线
黑-----电锁后正极
棕-----信号灯
棕白---位置灯
浅蓝---右转向
橙------左转向
灰------闪光器输出
浅绿----喇叭
绿红---空挡
粉-----高档
蓝白---变光
蓝----远光
白----近光
绿黄---转速黄绿---刹车
黄黑---转速
白蓝---触发
浅绿红--单向开关黑黄---高压
错误之处，高手指正。