大修换件，不如换整机？大家讨论一下

发表于 2017-3-4 15:51:38

锦衣夜行发表于 2017-1-13 13:48
感觉拉货的三轮只能换一次缸塞环，如果需要开箱的话不如换整机，使用条件恶劣，超载严重修完不抗用，我们这 ...

我这里的车就是这样重的拉宗申水冷200 的出厂名牌上面明明写这载重300公斤，发动机烂的很难修好。

发表于 2017-3-4 16:26:44

相当部分需要大修的发动机基本上也到寿命了，。不拆开则已，一拆开尽是问题。不一起修好保证不了维修质量，可能这里修好了，过不了几天那里又坏了。几次修下来，费用不但超过换新的还耽误事。所以说，对那些太老旧的接近寿命的能换就换，不仅给客户省事，也给自己省事。何乐而不为呢？
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发表于 2017-3-4 19:57:54

1314520msc 发表于 2017-3-4 15:51
我这里的车就是这样重的拉宗申水冷200 的出厂名牌上面明明写这载重300公斤，发动机烂的很难修 ...

不是难修好问题车主原不原意给线修
来自: 微社区

发表于 2017-3-4 20:34:33

参天大树发表于 2017-3-4 19:57
不是难修好问题车主原不原意给线修

像早五六年前我修那车没拆之前车主说钱不是问题，拆开之后一算好几百车主说买过辆(问题没钱)。
来自: 微社区

发表于 2017-10-15 09:48:12

先说明修多少钱，换整机多少钱，让客户自己选择。然后把修理后可能出现的问题说清楚。

发表于 2017-10-16 21:26:15

的确，杂牌发动机基本没有维修价值

发表于 2017-12-13 17:20:22

说得太清楚客户最后还是选择离开

发表于 2017-12-15 19:45:55

知秋所言极是！

发表于 2018-1-20 11:18:09

发表于 2018-5-10 04:12:02

好贴就是好贴

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