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    排量250cc 雅马哈研发NIKEN-25

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    发表于 2018-2-27 09:58:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
    时间:2018/2/26 10:53:25 文章来源: 爱卡汽车 作者:爱卡汽车

    雅马哈在2017年12月的决算发表会中曾透露出研发新款倒三轮车型的信息,而且根据现场的PPT介绍,新款车型的排量将介于155-900cc之间,这与媒体猜测的倒三轮车型NIKEN-25在某种程度上非常吻合,而海外媒体也放出了一张CG图片吊足了人们的胃口。
    从图片中可以看出,NIKEN-25的后半部分依然采用了YZF-R25的设计思路,而前半部分则更类似Tricity 155,但还是可以看出在NIKEN所带有的标志性前减震和双15寸前轮。
    现在还无法确定NIKEN-25是跨骑车还是踏板车,但250cc序列中除了YZF-R25外,还有XMAX系列的动力总成可选,但从NIKEN的命名上看,以YZF-R25作为平台来打造倒三轮车型的可能性更大。
    目前海外市场中在售的2016款YZF-R25。
    自从NIKEN量产的消息确定之后,许多人仍然将它看成是一款次世代概念产品,科幻的造型和特有的倒三轮结构,再加上基于MT-09打造的优秀平台,都促使它成为一款令人侧目的倒三轮力作。
    Tricity 155是雅马哈Tricity 125的进阶版车型,它不仅排量更大,而且新技术的运用也让它成为更加节油环保的新一代倒三轮踏板车,而且据统计,Tricity的车主中,有56%是首次购买摩托车。
    总结:
    从现有的资料中可以看出,NIKEN-25(名称暂定)的出现已经是板上钉钉的事情,不过实车最快亮相可能也要等到2018年的米看车展中。从雅马哈最近几年的动作中看,倒三轮车型已经成为一块不可割舍的市场,Tricity取得的成功也倒三轮车型逐渐回归人们的视线。而随着国内在今年开放倒三轮市场上牌后,消费者对于这种安全性高便利性强的“新型”摩托车也会给予更多期待。



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