合理使用摩托车发动机润滑油

  发动机润滑油油面的标准高度，是在油尺上、下刻线之间。为了保持润滑油油面高度正常，应经常检查，及时补充，切忌长时间不检查，造成油面低于油尺下刻线，使各摩擦部位供油不足，造成发动机温度升高，动力降低。同时亦忌油面超过油尺上刻线，此时润滑油油面超过曲轴箱内的泡沫过滤器，过多的润滑油因泼溅作用有可能窜入燃烧室，在燃烧室内形成大量积碳，使发动机难以启动。因此，合理使用润滑油，定期更换润滑油是摩托车驾驶员必做的一项重要工作。
  发动机机油的作用是：密封、润滑、清洗、散热、防腐、缓冲。即：在发动机工作时，润滑运动机件的摩擦表面，减小运动机件间的摩擦与磨损；冷却热负荷较高的机件；增加活塞环与汽缸壁之间的密封性；清除机件摩擦表面的磨损等杂质；吸收轴承及其它零件的冲击，减少噪声并防止机件生锈；延长机件的使用寿命。
  发动机机油量适当与否，是影响发动机工作性能和使用寿命的重原因之一。当机油过少时，会使机件润滑不足、温度过高，加速机件磨损甚至使机件烧毁。当机油量过多时，又会使燃烧室和活塞部分积碳过多，发动机温度过高，功率下降。特别是湿式润滑的四冲程发动机，当机油过量时，会使机油的泼溅作用加强而窜至燃烧室内燃烧，造成可燃混合汽的燃烧速度下降与燃烧不彻底，并在燃烧室和活塞部分产生积碳，导致发动机过热。对于变速器室与曲柄室隔绝的干池式润滑的四冲程发动机、二冲程发动机，其变速箱内的机油过量时，机油虽然不会进人燃烧室燃烧，但由于机件在机油中浸泡部分的增加，使机件运动的阻力增大，机油的泼溅作用加强，导致变速箱内的温度和压力升高，箱体上的各结合面渗漏。还会使浸润在机油中的离合器分离不彻底，产生起步挂挡时发冲、熄火及挡位变换时齿轮撞击的现象。造成发动机温度过高，出现异常响声，动力性能和加速性能下降，怠速易熄火，燃油消耗增加，最终加速机件磨损。所以，发动机曲轴箱与变速箱内的机油一定要适量。必须经常检查机油量即机油油面的高度，始终保持机油油面位于机油尺上、下两道刻线之间接近上刻线的位置，不允许高于上刻线，也不允许低于下刻线。机油油面高于机油尺上刻线时，表明机油量过多，应从放油孔放出一部分；而机油油面低于机油尺下刻线时，表明机油量过少，应添加机油。
  检查机油油面高度的时机，是发动机停止工作2－3min后，当各油道内与各机件上的机油流回到曲轴箱或变速箱油底壳内时进行。 检查机油量时，必须使摩托车处在水平、垂直状态（位于平坦处支起主支架），擦净机油尺尺身上的机油，不旋入机油尺的螺纹部分。否则，检查得到的机油面高度即不正确。有的书上所说：“测量机油油面高度在发动机怠速运转2－3min后进行”。其实这种说法欠妥。
  值得注意的是：更换机油，必须在发动机至少怠速工作2－3min熄火后立即进行。当更换机油，清洗润滑系后，重新加注机油使油面至规定的高度后，还应使发动机以怠速工作2－3min，将发动机熄火2－3min后，再检查一次机油油面的高度，使机油油面确实位于机油尺上、下两道刻线之间并接近上刻线处 。
  润滑油质量等级：润滑油质量等级主要是依据美国工程师学会(SAE)制定的标准,四冲程汽油发动机分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH等，其中前三个等级已经淘汰停止使用。型号越靠后，等级就越高，多数摩托车厂家推荐使用SF以上等级润滑油，等级高的可以替代等级低的润滑油，柴油机润滑油可以替代汽油机润滑油，反之则不行，市面上某些类似神话性能的润滑油，如二万公里更换、纳米技术、超强修补，如果对此深信不疑，当然其它人也无可厚非。 至于粘度要求，主要依据使用地区的地理环境温度变化和发动机磨损程度，一般要求冬天不稠，夏天不稀，结合中原地区的气候特点，15W/40基本可以满足多数车型的全年通用，磨损比较严重的发动机则应该使用粘度相对稍高的润滑油。
  需要注意的是正常更换和解体更换时，润滑油加注数量大约相差0.2—0.3L，由于不同品牌和等级型号的润滑油添加剂不同，反复使用不同品牌和型号的润滑油容易形成不良化学反应，不但起不到润滑效果，而且还可能降低润滑油的作用，增加发动机部件的磨损，起到破坏作用。因此最好长期使用特定品牌型号润滑油为好。
  摩托车发动机润滑油超量消耗的原因：主要有气缸结合面、曲轴箱结合面的密封不良、或油封损伤而泄漏造成；发动机长时间高速运转，润滑油供给量增大；活塞环与气缸壁磨损过度，机油窜入燃烧室被燃烧（俗称烧机油）。 二冲程摩托车发动机，如采用混合润滑油的则是混合比不当，机油量过多所致。另外还有曲轴箱结合面及油封的渗漏等原因。对采用分离润滑的发动机，则是因为分离润滑油泵与化油器气门提升同步未调整好所致。
  润滑系统保养注意事项： ① 注意机油面的高度，并严格按规定里程更换机油。若油面超过规定高度则会影响油品的散热，加速老化；若低于规定线则难于达到飞溅润滑，造成润滑不良。 ② 及时清洗、更换过滤网，防止油道堵塞（注意不要把过滤器装反）。 ③ 更换、加注机油时，注意油面高度。做法是车怠速2-3分钟后，油面必须在油尺或油镜的上、下限之间。 ④ 保养时注意不让灰尘和杂质混进入曲轴箱。 ⑤ 加入的机油应选择优质机油。