本帖最后由 木石雅玩 于 2018-3-29 15:49 编辑
我们在日常维修装配时,要了解各部件的工作原理,细致检查各部件有没有缺失或其他问题,以免留下隐患。前段时间接修一辆CG款飞鹰FY125,据车主说这车骑行一段路程后就突然熄火,重新启动时马达转速慢,象电池电量不足的感觉,等一段时间温度降下来又可以正常启动。凭经验初步判断此车机油不足,导致拉缸现象。
先检查机油,机油量正常,问车主什么时候换的机油,车主说半个月前换离合时换的,看来不是机油不足,那么是机油泵坏了?或者是过滤网堵塞?于是拆下缸头盖,启动发动机,因为是冷车状态,还可以正常启动,观察缸头油道机油量和机油压力都正常。心想难道判断错误?是其他问题导致热车熄火?这时为了理清思路,中场休息一会。
通过跟车主聊天,始终怀疑是拉缸现象,为了进一步证实,决定拆下套缸组件,发现活塞和缸壁有明显的拉伤痕迹,那么问题来了,机油量正常,机油压力正常,是什么原因导致拉缸呢?朋友!为了活跃气氛,请你也分析一下吧。
经车主使用一段时间,电话回访,车主说问题没有再出现。本文为维修过程分享,水平有限,如有不对请大家斧正。
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