本帖最后由 MSC2923 于 2015-12-8 21:20 编辑
KTM 200 Duke：只要亲身到店见过这台200 Duke之后，相信人人都会认同这台车绝对是物有所值的，因为200 Duke的性能表现绝不因排气量细小或售价低廉所妥协。 file:///c:/users/administrator/appdata/roaming/360se6/User Data/temp/670e32c5a818a4a7d6e7b7088b1c0812.jpg KTM 200 Duke 配置概况 KTM 200 Duke：外型上保留了KTM家族元素，另外在用料上，车友们也可仔细看一看：200 Duke的前后减震均使用世纪顶级的WP减震器，前减震粗壮43mm 倒叉，可是一般600或公升级车款上才有的配置，可见KTM 对200 Duke这台车的概念并不单纯只是要售价便宜亲民，这进一步说明了其整车操控的精准性与乐趣。 KTM 200 Duke： 虽说排量仅有200ml但同样配置了放射对四卡钳，卡钳ByBre好似没怎么听过，但其实是Brembo旗下的产品，来头也不小。 KTM 200 Duke：把手上的所有按钮都有Back light照明（背光功能），夜间使用相当方便 KTM 200 Duke：多功能表板除了有车速、引擎转数和档位显示之外，也可显示每升汽油可跑多少公里或每一百公里需要消耗多少升汽油（该配置大多为10万元以上等级机车才会配置），细心功能还有返厂检查的公里倒数功能，确保车主不会疏于保养。 KTM 200 Duke 性能特点 KTM 200 Duke：头中段动力输出也是足够的，扭力足已应付日常行车需要，高转下更能输出更加充沛的动力，200 Duke虽然是一台街车，把手高度也正常，但因考虑到操控性，所以座垫偏硬。车身操控虽然如单车般轻盈。 KTM 200 Duke：与同级别车相比之下，同级别车显得有些暗淡，并不是说其它车不够出色，只是200 Duke身上的诸多亮点有些遮盖了其它车，的光芒，200 Duke除了可作为入门练习之外，品味之士选为城市代步也绝对胜任。 KTM 200 Duke：如此超出规格的底盘用料搭配轻量化的车重，让车主不需要太多艰难的技巧，不用提心吊胆的重心转移，就可以轻松愉快的变换方向，很直觉性的驾驶，当然灵活的操控表现，也代表他不仅有超强的运动表现，也非常胜任在市区代步和通勤的各项需求。 来源： 成都凯蒂威KTMR2R
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发表于 2015-12-8 21:18:37
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