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    【又是禁摩】难道宝岛也要沦陷了?

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    发表于 2015-12-21 19:56:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
             据台湾媒体报道,随着岛内细悬浮微粒PM2.5议题发酵,台北市调查发现,每年光是摩托车排放的碳氢化合物(hydrocarbon,简称HC),就高达8796吨。为改善空气质量,台北市政府决定禁止二冲程摩托车在台北市行驶。目前预估,一年下来,台北市将可减少632吨的碳氢化合物排放,相当于240万辆摩托车同时催油1分钟,也代表台北摩托车污染少了7%。                                                                                                                                                                                  b1d9ebafa7d02c8c2030e890265cd298.jpg                                                                                                                            根据统计,台北市摩托车总量达97万,其中二冲程摩托车约12万辆,约占12.3%。而与台北市互为共同生活圈的新北市,二冲程摩托车则高达约27万辆。换言之,在地狭人稠的台北盆地,有可能会有近40万辆会排放大量碳氢化合物的二冲程摩托车在里头穿梭。 台北市环保局副局长卢世昌说,二冲程摩托车碳氢化合物浓度为四冲程摩托车的20倍,本该淘汰。台北市卫生局主祕许朝程强调,一氧化碳和碳氢化合物为空污来源之一,长期的空污恐使气喘、呼吸道疾病挂号看诊人数增加。若能减少一氧化碳和碳氢化合物的排放,将能改善空气质量。
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    发表于 2015-12-21 23:06:23 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    不可能的事
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    发表于 2015-12-22 08:00:02 | 显示全部楼层
    台湾还是民主的。
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    发表于 2015-12-22 08:06:56 | 显示全部楼层
    欧洲那边据说两冲机子都能做到欧五标准,不过又据说。。。对于雾霾,新欧标对尾气颗粒物做了更高要求,柴油机和二冲机子可能真的过不了关了。
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    发表于 2015-12-22 08:31:48 | 显示全部楼层
    两冲基本上没啥机会过环保了,主要是成本原因,太贵了,所以现在才大力发展四冲。
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    发表于 2015-12-22 10:22:45 | 显示全部楼层
    难道宝岛台湾都不保了。:Q
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    发表于 2016-1-22 20:09:25 | 显示全部楼层
    不要禁摩
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