本帖最后由 为何而忙 于 2016-1-9 21:07 编辑
哈雷街道滑翔已经够帅够霸气了当然也够贵了，那么前置两轮可倾斜版的哈雷街道滑翔得多拉风啊？！一位美国用户Mighell就是这么干的，不为别的，因为爱好，还有任性！
Mighell正含情脉脉的看着他改装的三轮可倾斜版的哈雷街道滑翔。 Mighell最初的改装想法来自比亚乔的Mp3，可倾斜三轮摩托车独有的平衡性和可操控性给他留下了深刻的印象。于是，他想到了哈雷，哈雷固然霸气，但它的自重更是霸道，一般人还真不好驾驭。 Mighell的做法是，发明了一个固定的螺栓作为两轮的转换装置，据称，该装置目前已经适用于哈雷其他几款旅行车和本田的金翼等。两轮转向为联动可倾斜，制动方面用的是13英寸的盘式液压制动。 前避震系统中加入“倾斜锁”的设计，主要作用是，当车子在行进过程中也保持甚至超过一般摩托车的过弯倾角，而在正立骑行时，车子前两轮的避震又会自动的保持在同一个平面上。不管是转弯还是正常骑行，避震系统会通过前两轮的倾斜程度来分配车身重心，使车子平稳的前行。看起来很厉害的样子有木有？不得不说，外国人真会玩。除了爱好，人家还有一个更好的条件，合法改装！ 类似的技术雅马哈和其他厂家已经具备了，只是一时还没有普及开来，但是其独有的稳定性和可操控性很有发掘的市场，玩这种车型肯定别有一番乐趣！ 来源： 北京速可达机车俱乐部
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发表于 2016-1-9 21:05:36
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