摩托车漏油的原因及预防

    在车辆的使用中往往会出现漏油故障，它直接影响到机动车的技术性能，使机件早期损坏，留下事故隐患。因此，必须对摩托车漏油故障引起足够的重视。

   一、常见车辆漏油主要原因

   1、产品（配件）和材料的质量、工艺不佳；结构设计存在问题。

   2、装配调整不当：配合表面不清洁；衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。

   3、紧固螺母扭力不均：滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

   4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

   5、润滑油过多、油面过高或加错油品。

   6、零件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

   7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

   二、预防车辆漏油措施

   1、重视衬垫作用。车辆静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、等）零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。

   2、车上各类紧固螺母都需按规定的力矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”机损事故。

   3、及时更换失效油封。车上很多某些部位（如油封）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性，发生渗漏应及时更新。

   4、机动车零件使用过久会产生磨损过限（如活塞与缸套等），导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱，并迫使机油外漏。此时，应及早检修或更换磨损件。

   5、避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间，排放不出去，润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后，往往会引起密封薄弱处漏油。因此，需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。

   6、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，两锥面中心线不重合而接触不良，锥度不同而不相吻合，由此均会引起漏油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母锁紧而密封良好。