朋友们有修过新款海王星UA125T一A这款踏板车的可能都经历过,车是很不错相比老款车配置很高,无论加速性和舒适性都有提高,尤其是化油器配备了电喷车特有的节气门位置传感器,这使得发动机在不同转速下都能从点火器得到一个点火提前量,这是一个亮点,这款化油器还有其它功能,局限于手头没有相关资料不好妄加评说,化油器功能多而复杂,但我们地方加油站的油品可不敢恭维,再加上车主不懂或图便宜随处加油致使化油器提前出现故障,此车的故障现象已经在其它论坛有叙述在此恕不重复,过度富油现象无论是调节油面高度,改变电子阻风门的供电方式都不能得到彻底的改观,火花塞是两天一,为此消耗了大量的工作时间和精力,车主也显不耐烦,因此原车的化油器准备舍弃!
原厂的化油器昂贵且不能极时供货,报着试验的目的对该车的化油器进行改装:经过测量,GY6一125的化油器长短尺寸两个端口的尺都不适合,唯独GY6一50的化油器极为合适,考虑到将50排量的化油器装在125的车上能行吗?事实胜于雄辩,经过装车试验没有太明显的供油不畅的现象,完全能满足该车的要求,车主也很满意,更何况50化油器低廉的价格也是极具诱惑力的,你说是不是?!需要改动的只是油门线,两款化油器油门线的内线行程有点差别,装50化油器时只需将油门线的外线剥去一到两公分,其它直接装,自主上油后一触即发,困惑我多日的难题得到解决,高兴不是从车主身上挣多少钱,不需多说大家都懂得!这点体会与朋友们共亨,也希望给予批指正,不啬赐教!
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