前几天有个老客户开了一辆三轮车来维修,车主说动力不是很好,还有一点烧机油,让给换套缸,这个活好干,半个小时就给拆完了,用清洗机先清洗拆下来的零部件,检查摇臂发现磨损很严重,那凸轮轴肯定好不到那里去,拆下来换凸轮轴总成也很简单,很顺利的就装好了,装一套msc的变形金刚能增加动力且油耗不变,活塞什么都装好后,以外发生了,缸体下不到位,始终和箱体有3到4毫米的距离,感觉有什么在下边顶住了,用卡尺测量新缸体和原车缸体的尺寸,没有什么异样,一下子陷入尴尬的地步,用手在箱体里边摸了一圈发现凸轮轴那里有一点突出的部分,这下又要返工了,结果拆下来发现就是差了3毫米惹的祸
,修车还是要非常细心才行,不是什么都是新的就一定配套。
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