几天前正在店里修车,门口一位老客户用自己的摩托车拉了一台踏板车,仔细一看是台五羊本田的无声启动的车子,车主说这车子没有电了,用电动车的电池带了一下车,没有启动成功,结果后来就没有反应了,拉到别处害怕修不了,也没有检测工具。 接到车子后首先试着启动车子确实没法启动,只能听到继电器吸合的动作声,就像普通车启动时电池电量不足的感觉,测量电池电压只有10.5伏,用一块新电池装上去,启动车辆还是一样,用解码器看一下有没有故障码,找到诊断接口,接上诊断仪进到五羊本田系统里查看故障码,没有故障码。
我们要修这台车首先要了解这台车的基本工作原理,首先要收起侧支架,ECU收到侧支架收起信号,握住前刹或者后刹手柄,按下启动按钮,电力继电器吸合,ECU收到启动信号后,控制电池给线圈充电产生磁场带动转子转动,同时给定子线圈上的四个霍尔传感器提供电源
,当转子带动曲轴旋转的同时ECU收到CKP的信号时控制点火和喷油,从而完成启动程序。用万用表去检查启动,边撑信号到ECU的通断情况,检测电力继电器的工作状态,检测ECU 有没有给霍尔传感器提供电源信号,检查霍尔传感器的阻值有没有在正常范围,ECU的电源线就不考虑了,钥匙门打开是油泵还能工作,确定外围信号没有异常的情况下才能断定ECU有故障了。只有百分百的确定ECU的问题,接下来就是买配件,ECU到货后装上车子,试着启动车子一下就能启动起来,测量充电量都在正常范围,洗车通知客户取车。
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