XJR400的装配（老杨修车）

车子来就是散的，拆解1年多了，车主以省钱为目的，所以车子只做装配，不做维修，过程仅供参考。包装用的是纸箱，部分箱子已经破损，丢件是肯定的，所以包装很关键。

清洗机器，做合瓦测试，找出瓦片的初始位置。

又见大师杰作

安装曲轴组件，变速器等，合箱。

离合大鼓拆过，其实这款车异响多数是超越离合器噪音，不是这里的问题，总之车子以节省为目的，许多部件能凑合用就不换了，全车不用纸垫，密封胶伺候。

安装磁电机与油底壳等部件，研磨气门。

车主提供的气门油封型号不符，偏大，但又买不到合适的，按照车主要求凑合用，那就凑合用，可能会有点烧机油，气门安装完成。

安装气缸与缸头组件。

调整气门间隙，安装气门垫片与顶桶，原车的气门垫片消失的不多了，我给他补上，安装配气系统，加注机油，并把机油先拉上来，说一下配气的安装，1缸上止点，凸轮轴的点对压盖的眼，即为配气正时。

减震内管来了3根，各不相同，只有1根是原装的，虽然外径都是41，但内径不同，长短也不同，以节省为目的找2根能用的凑合着吧。