初识电喷——电控燃油喷射系统

电喷就是——电控燃油喷射系统，简单点说，就是发动机供给燃油的方式不同，电喷式发动机比化油器式发动机的先进之处在于，以计算机系统为控制核心，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳混合气，产生最大动力输出。

电控燃油喷射系统使汽油燃烧得更充分、更彻底，理论上能提高发动机输出功率约5％，节省燃油5％到20％，能使有害气体的排放量得到有效控制。随着国家颁布国4排放标准，电喷车将代替化油器车。

传统的化油器发动机，虽然可以满足摩托车各个工况下的燃料供给，但控制不可能达到精确，不但造成了燃料的浪费，也影响了尾气排放的成分。

而电喷装置正是起到了自动控制燃料与空气混合比的作用。针对摩托车在启动、怠速、加速、制动等不同行驶状态，由传感器和电脑的配合来确定相应的喷油量、喷油最佳时刻，不但节省了燃料消耗，更从调整可燃混合气空燃比出发，根本上改善了尾气的排放。

摩托车电控系统主要由四部分组成：传感器、ECU电脑、执行器、通讯线等。

如果把摩托车ECU比作人类的大脑，那么传感器就相当于人的皮肤（触觉传感器，温度传感器）、眼睛（视觉传感器）、鼻子（嗅觉传感器）、舌头（味觉传感器）、耳朵（听觉传感器），执行器就相当于人的手、脚、各种信息传入大脑，大脑经过判断发出指令，执行器（手、脚）动作、通讯线相当于人的语言交流

摩车用的传感器主要有：发动机温度（水温）传感器，进气压力传感器，进气温度（环境）传感器，曲轴位置传感器，车速传感器，倾倒传感器，氧传感器等，传感器把采集的信息传给ECU（电脑），由ECU分析运算，然后发出指令给执行器，控制各种执行器工作。

摩托车主要执行器有：点火线圈（高压包），喷油咀，怠速步进电机（电磁阀），炭罐电磁阀，燃油泵，故障指示灯等，执行器根据ECU的指令执行动作，满足发动机所需要的各项功能。

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