车主的新车行使四百多公里说原厂的动力实在太肉想对动力升级,车主要求比原装有力一点就行,前题是要看起来是原装一样,以下是笔者的一些改动,发出来给大家分享。
拆下发动机看见有王野的标识.原厂车烧的不是怎么好
如图
算好压缩比装好气缸
再对缸头进行打磨抛光.]
[
图片顺序我就不整理了,最基本的要三道工序,先用旋转铣刀打磨,再用百叶轮进行粗磨,最后用橡皮轮抛光,有人问用抛光膏会更加好,在这里我不争论,以上只是给大家一个参考。
加工完后清洗过程我就不上了,看一下高凸和原厂的对比
装好凸轮及气门各组件,调整汽门间隙装好后对好配气正时
.改装高凸轮的汽门间隙我喜欢抓的比原厂的大,进0.10排0.15.
以上改好后对化油器还要相应的调整,在用原厂化油器,主喷选用110至115的.有人会问空滤要不要挖?视车情况而定.经试车证明用原厂空滤选 用112的主喷。
有关于传动,我没有拍照,传动可以用原装,要头速好一点用7克的珠配1200大弹簧对于吹原厂排气管来说还算可以,以上是笔者对这部车的一些改动,这样的改动虽然没有上一期的那么爆力,但相对来说要省油一点,对于要求不高的玩家来说以经够用了。
|