关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯! 编辑:大道行思
近期有个车友反映,他的爱车出毛病了,跑得没有以前快了,油门加到底,任凭发动机如何咆哮,但摩托车车速却没有相应提高。
又与他聊了一些其它的情况,判断整体车况是不错的,出现这种情况,则说明有可能是离合器打滑,导致发动机的动力没有完整输出。
离合器的故障不仅常见,且影响车辆的正常行驶,须及时加以排除。离合器是发动机和变速箱之间的动力传递机构,它的作用是使发动机与变速箱平稳地结合,以及迅速彻底地分离。
离合器打滑原因及解决办法,主要有五条。
一是离合器握把没有自由行程,离合器片的压紧力不够大,造成打滑。可通过调整加以解决。
二是离合器弹簧压力不足造成打滑。弹簧压力不足通常是由于弹簧受热变软或离合器片磨损造成的。当弹簧压力不足时,可以在弹簧套内加一垫片,使弹簧预压力增大,如弹簧因受热变软,则应更换新的弹簧。
三是离合器握把操纵钢丝绳在外套中卡住,或者顶杆分离机构及机件被卡住,也会使离合器打滑。
四是在干式离合器片上沾有油或水,也是造成离合器打滑的原因之一。若沾的油、水不多时,运转过程中可以自行挥发掉;沾的油、水太多时,则应拆开用汽油洗净晾干后再装上。
五是离合器片磨损严重,厚度变薄,压力不紧,也容易打滑。这种情况只能通过更换离合器片加以解决。
摩托车离合器在平时使用中,应注意以下两点。
一是保持握把恰当的自由行程,在维修保养时进行调整,使用说明书上都有相关规定。
二是当载荷较大时,要用低速档行驶,避免发生离合器打滑,磨损离合片。
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