＿大师们分享，一台摩托车反复更换火花塞，点火问题吗？

发表于 2016-3-21 21:45:46

本帖最后由济南车神于 2016-3-29 10:37 编辑

今天我修了一辆车，换个火花塞就一下着火，一切正常，可关了电门后再起动就不着了。难后拆下火花塞，一看潮湿，又换一个又起动了，可关电门后又是这样，反复几次。大师们求解？？？

发表于 2016-3-21 21:48:50

超威的心发表于 2016-3-21 21:45
今天我修了一辆车，换个火花塞就一下着火，一切正常，可关了电门后再起动就不着了。难后拆下火花塞，一看潮 ...

我试用MSC多能勇士一切正常，但换回原车点吕系统也能起动，只是要点火没那么强劲。起动后发动机声音一切正常。
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发表于 2016-3-21 22:07:12

很明显是电路问题，点火器，低压线圈，或电门锁短路了居多
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发表于 2016-3-21 22:16:15

是不是空滤堵。或是空滤进油了
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发表于 2016-3-21 22:27:31

修了一台车?什么车.把疑问写清楚点.火咀湿黑只能告诉你淹缸了.
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发表于 2016-3-22 00:43:44

汽油压缸。火花塞湿了就不容易着，换个新的火花塞又好了。一般是化油器问题

发表于 2016-3-22 07:57:38

看楼主描述，你的车必存在两种情况，一是高压火弱，用缸线和发动机跳火，火花低于8MM，二是化油器混和气严重过浓，你启动车怠速运转五分钟，立刻拆下火花塞观察颜色，如果发黑就需要调整化油器混和气螺丝。
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发表于 2016-3-22 08:01:53

油平面过高，可以把化油器拆下来检查一下油平面，或则检查滤清器是否堵塞。
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发表于 2016-3-22 13:24:04

化油器油平面过高调一下油平面，和油针
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发表于 2016-3-26 20:43:29

混合气调希典

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