【已解决】新发动机挂不上档

        LX150水冷，之前正常，换了一台新发动机，冷车还可以，热车挂不上二档。其余档位正常，退档一切正常。
               请问怎么回事？（受朋友之托问的，具体二档是挂不动还是掉档没细问。烦请一一作答）谢谢

冷车正常，热车故障。应该不是变档定位板（我们俗称五星板）犯病。得开中箱检查档轮、垫片、其次检查拨叉、变档鼓

繁星点点 发表于 2016-4-8 18:44
冷车正常，热车故障。应该不是变档定位板（我们俗称五星板）犯病。得开中箱检查档轮、垫片、其次检查拨叉、 ...

以楼主字面描术来分析.热车时将车熄火.再进行挂档.看二档好不好挂.好挂.应检查离合分离系统.不好挂须检查入档轴.五星.止动轮.同时检查主轴是否有轴向间隙.以上确认后最后再开大箱检查不迟.
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个人多注重实践，少理论莫见乖，这种情况多是离合器问题
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还需注意换挡五星螺丝有没顶离合器大齿
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傻呀，没看见楼主说到别的档位都好，就二档不行，肯定是二档哟有问题了，真不知道你们怎么修车的？哎

修魔者 发表于 2016-4-9 21:23
傻呀，没看见楼主说到别的档位都好，就二档不行，肯定是二档哟有问题了，真不知道你们怎么修车的？哎

楼上是字面理解高手.二档挂不了就换二档.简单的很.好笑

摩界小卒 发表于 2016-4-10 16:37
楼上是字面理解高手.二档挂不了就换二档.简单的很.好笑

亲你错了，这话是你说的，其余档位正常那就说明是好的，二档加档减当不正常坑定是有问题，别和哥咬字眼

新车，热车二档挂不上，一般情况下新车变速齿轮不会有什么大问题，应该在热车时熄火，试试手动挂档，看是不是正常，再试试后轮离地空转时，挡位是否正常，如果二档能挂上档，没有接合噪音和运转噪音，一般是齿轮组未出磨合期，间隙较紧，操作离合和转速不匹配，造成换挡过紧，二档在运行时若正常运转无噪音，一般出了磨合期会好一点，个人看法，仅供参考。
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我问题解决了吗？楼主