当天才的道路设计与“解禁摩托”比起来！

发表于 2016-4-12 21:42:40

这些年，北上广深每天“堵堵堵”，就连一些小县城的交通也开始混乱和拥堵。真的上班堵，下班堵，周末也堵。

每个人的时间都很宝贵，而国人却把大把的时间浪费在“堵堵堵”的路上，遇到大的路口，等红绿灯也是相当考验耐心的时候，最扯淡的是看不懂哪些奇葩的红绿灯，一不小心被扣了6分。

最近网上流传一段很不错的设计，在车流大的路口不需要红绿灯，而车流也可以变的秩序井然。

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看完之后，感觉怎么样？是不是设计的很巧妙，但是仔细一看，这不过是环岛路的一种变形，它最大的缺陷依然是：一旦车流变大，环岛的入口和出口依然成了瓶颈，那么，如何解决这个问题呢？

我们知道，同样是把一个或者俩个人从A点运送到B点，摩托车占用了更少的路面。如果想解决拥堵，除了设计更合理的路线，加宽道路之外，解禁摩托车才是王道！

是的，解禁摩托车才是王道！习大大告诫官员：要做一个有历史担当的人！解禁摩托车，有利于交通，有利于工业科技的进步，有利于群众的情绪稳定，利国益民，还能让自己青史留名，何乐而不为？希望某些人能悟到这一点，做一个有历史担当的人！

来源：机车网

发表于 2016-4-13 07:42:47

顶

发表于 2016-4-13 11:55:04

发表于 2016-4-16 10:42:58

再顶上

发表于 2016-4-16 20:20:12

好文章

发表于 2016-4-16 23:03:25

要结合实际。

发表于 2016-4-17 16:20:47

我顶到台湾去

发表于 2016-4-17 21:22:34

喜欢摩托自由的奔驰着。

发表于 2016-4-19 21:17:23

顶

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