摩托车头盔外壳壳体的材料不同,安全性也不同
1、ABS树脂材料,这是一种工程塑料,抗冲击能力强,尺寸稳定性好。是运用最为广泛的摩托车头盔材料。该材料头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。
2、PC+ABS合金料,比ABS的好,强度和韧性提高了许多,在低温冲击性能上提高了不少。
3、玻璃钢,对比ABS更轻更牢,但也更难做,产量较低,所以也比ABS的贵不少。 一般国产价格在300 以上。
4、碳纤维,目前最好的头盔材料。很牢,很轻,技术含量高,造价也高,一般在千元左右。
5、PP料,只能做玩具头盔,安全性很差。但由于造价便宜,仍被一般国产五十元以下的采用较多。
6、回收塑料,三十元以下,特点不解释.
其实头盔的内部材质也很重要,发泡材料的好坏直接影响安全性能,试想下,猛烈的碰撞外壳虽然没有破,但如果内部材料太硬或太软,也会震及脑袋的。另外质量较好的内衬,通风性能,长时间使用舒适性很好。好多摩友称夏天太热,可以试试高质量的全盔,由于其内衬的通风透气性很强。感觉是不会太热的。
选购摩托车头盔时注意事项
1、头盔内侧必须装有防冲击衬垫,与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布,应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外,衬垫上应开有深度在10mm以上的通气槽,以使头盔内空气流通。
2、颚带应柔软,子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5mm。
3、戴上头盔是应有轻盈、舒适的感觉,头盔重量不宜超过2kg。
4、头盔应不闭塞、不闷气、视野开阔清晰,无遮蔽,静止状态下视野角度不小于105度。
5、戴上头盔时就能清楚地听到并分辨出来自各个方向的声音,且行驶中不应有震动和其它杂音。
6、头盔内部应具有良好的通风和保暖装置,且能防尘、防虫、防水等。
7、头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性,突出明显的醒目色彩。
8、头盔风镜镜片清晰无色,韧性好不易破碎,以确保车手的视力不受影响。
9、头盔材料应以玻璃纤维层压结构最好。
总的说来,选择头盔时首先要考虑的是戴上头盔时脖子所承受的负担,在身体保持平衡时去感觉它的重量。头盔的平衡性好坏是很重要的,因为头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。所以说,重要的不在头盔本身重量,而在于头盔平衡性能如何。
从安全性角度来说,当头盔受到强烈冲击时,头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有三、四个被撞痕迹。关于头盔的透气性,不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置,而是在防护套套体上安装,主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。
头盔的合适性一般来说,均可以戴于任何头型上。但应该注意头盔的透气性及尺寸大小。戴头盔骑车时不应感到头盔紧勒脖子并紧裹头部引起呼吸不畅。同时头盔的尺寸应尽量选择那种摇头头盔也不会动、频繁摘下戴上时也不会过多磨损头盔底边防护套的合适头盔。
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