示波器求助

请教各位大佬侧量次级波形带宽限制…选择开启还是关闲当选择关的时候杂波线很严重开启时好小小，
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一般带宽是关闭的.你说的杂波是燃烧时间那里的吗?

探头改过吗?

龙行天下 发表于 2016-6-18 20:26
一般带宽是关闭的.你说的杂波是燃烧时间那里的吗?

是的
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探头改过，是在原电容位置替换20nF电阻100k在高压钳正负之间，
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看的范头晕，触发释抑调节下，这波形抖动太厉害了。

星海无边 发表于 2016-6-19 11:51
探头改过，是在原电容位置替换20nF电阻100k在高压钳正负之间，

请问老师触发释抑再调高还是调低，次级波形测量一般小箭头调到波形的上边还是下边，有一个大概的值吗？稳定的时候一样是跳动的吗？击穿电压时高时低在正常的车约7500到15000之间跳动，怎样判读波形击穿电压？怎样才能在不暂停波形的情况下知道击穿电压是多少？这个家伙令人捉摸不透！能否在网站上个视频教程让大家看看眼界？同时希望老师指教
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星海无边 发表于 2016-6-19 18:32
请问老师触发释抑再调高还是调低，次级波形测量一般小箭头调到波形的上边还是下边，有一个大概的值吗？稳 ...

把电压档调至1v.触发释抑的那个小三角调至波形中间偏上.发动机怠速在1500转.就可以稳住波形了.

星海无边 发表于 2016-6-19 11:51
探头改过，是在原电容位置替换20nF电阻100k在高压钳正负之间，

你的电容接法不对吧，应该是串联在高压钳那条线上，你在原电容位置替换这种接法应该是并联

张丕军 发表于 2016-6-30 08:40
你的电容接法不对吧，应该是串联在高压钳那条线上，你在原电容位置替换这种接法应该是并联

你把你串的方式发出来让大家看看波形是怎样?不管是串还是并.最终的目的是看到完全的波形.我的探头就是这样做的.这个串同并个人理解不同而以.就像二极管并在高压包初极正负极一样.有的车要反向并.有的又要正向相并.