有没有前辈来个教学化油器让我拆了玩

恕我直言，目的就是拆了玩，毕竟维修脱离实践是没有意义的，毕竟我是狂热的修车小白。

求前辈推荐几个目前市场上有代表性能达到教学目的的化油器型号，当然了要是论坛里的前辈有拆车件或者坏的化油器也可以在回复区评论。感谢前辈的指导和栽培

我只想要吴芳的神马技术。化油器的折腾我大概差不多了。在不想折腾这个

铃木海王星化油器，GY6化油器，琢磨透了这两款化油器就可以了。

我有有个报废的海王星原装化油器

x01010101010 发表于 2016-10-6 01:37
我只想要吴芳的神马技术。化油器的折腾我大概差不多了。在不想折腾这个

小白有点听不懂

秋天的酒 发表于 2016-10-6 14:53
小白有点听不懂

就是这里，可惜我的id登陆不了，发不了言

http://www.chyangwa.net/thread-18187944-1-1.html

x01010101010 发表于 2016-10-6 01:37
我只想要吴芳的神马技术。化油器的折腾我大概差不多了。在不想折腾这个

        刚才去看了下6楼给的网址，两个字评价“小白”。20年前这样玩的话，确实可以被顶礼膜拜，不过现在来说就是笑话了。
        首先来说进气座装玻璃片，把进气座通道截面积给搞小了，小的截面积在低速会占优势，高速就亏大了，化油器口径和进气道截面积，是通过计算来确定的，一般而言，两者是没太大差距的，这是流体力学范畴的事情。
        再来说第二个改装，机械式调节点火提前角，小排量摩托车发动机，机械提前角的负角度一般取8—10度左右，设置负角度是为了方便起动，现在都是通过点火器内部软件来完成的。最大提前角与油门开度有关，也就是开度—转速，加上角度，就成了三维点火角，这需要油门开度传感器，也就是TPS来配合工作。当然，没有这个传感器，使用软件计算方式也可以部分达到这个功能，由于涉及到技术机密，这里就不方便透露了。可以说的是一点，MSC的智能点火器就具备了软件来计算发动机的功能。这种机械改装，在今天的技术层面而言，毫无任何意义，属于是瞎折腾，有这功夫，把飞轮凸台焊长，宝上买个天龙智点点火器来玩玩。        诚然，帖子作者的动手能力值得赞许，但是技术思路确实不敢恭维。

原来是使用示波器的高手。失敬！失敬！讲真的我什么都不懂，你可忽略我的。我来学习的。学些皮毛可以了。在路上不要坏车什么的。

x01010101010 发表于 2016-10-7 23:52
原来是使用示波器的高手。失敬！失敬！讲真的我什么都不懂，你可忽略我的。我来学习的。学些皮毛 ...

        这个论坛是国内摩托车行业中唯一的专业技术论坛，希望你在本论坛玩的愉快，能够得到自己想要的知识。有疑惑就多发帖，会有很多热心坛友来帮助你的。

传说，有个传说