迷你电动车仪表布线及故障排除

发表于 2017-5-25 19:41:24

一台迷你前驱三轮车，故障表现为无法行使，据问诊得知车主有半年没用了，经初步检查为电池无电，短接相线有阻力，测量霍尔也正常，人为的用5v给转把加压，并转动有0.8至3.5的电压变化，控制器mos管检查没发现击穿或短路

有以上数据后，基本确诊为电池无电，换上新电池后驱动电机正常运转

但灯光喇叭未能投入工作。拆开电量表，找出各线定义

发现此车电锁有2个档，1档是锁后给整车供电，2档是锁后给整车供电的同时并驱动大灯。而手把上的大灯开关只是虚设

由仪表图从左至右123456脚位排线，1脚上为蓝色和红色，利用电源地线查找得知1脚上的蓝色和细红色为锁后出电，细红色去喇叭开关，当按下开关与2脚上的细黑相通，这一组属喇叭开关控制正。3脚和4脚为细黑是到喇叭，5脚为细黑有一个(减符号)，应属公共负，6脚为粗黑与红色为电门锁2档打开大灯。线路基本明确，当红表笔接1脚锁后电源，黑表笔接仪表上的公共负无电压显示，把黑表笔移动到电池负数显正常

原来是公共负断路造成的灯光喇叭不能正常使用，修复地线，故障排除。

发表于 2017-5-25 22:52:24

学习

发表于 2017-5-26 10:32:33

好文章

发表于 2017-5-26 10:32:51

好案例

发表于 2017-5-26 13:59:35

学习

发表于 2017-5-27 10:31:54

思路清晰！

发表于 2017-5-28 21:12:24

认真的态度。解决问题不是难事。好样的

发表于 2017-7-25 11:08:32

受教了

发表于 2018-1-21 23:31:44

路过学习以后修理车要看來多清教

发表于 2018-7-28 14:35:32

谢谢，大师分享

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