示波器实战分析故障---怪异波形

已经是早几天的事了，一位顾客推了一台仿福喜摩托车来我维修店叫我检修，他说这车已不能启动，在家放了几天。我打开点火开关，试着启动，但是一点着火的迹象都没有，我拆开高压帽试一下跳火，火花强烈，把火花塞拆下看过也没问题，再看化油是新的，油路也没问题，为了验证一下示波器能不能找到这个故障，我首先采集负压波形，如下图

看到这个奇怪波形，我完全没有见过，在论坛也没见过，难道传感器坏了，我又换了一个备用的传感器试一下，还是一样，只好仔细分析这个波形，从波形看，最小电压2.92伏，而传感器常压是2.9-3.0伏，这说明进气冲程进气门没有打开，所以进气道没有负压，波形显示最小电压2.92伏，再看最大4.8伏，比常压高出1.8伏，而正常的波形最高电压是2.9-3.0伏，这说明排气冲程进气门打开了才会产生这么高的电压，由此推断是配气机构的故障，于是拆开缸头盖，如下图

原来时规链过长，凸轮轴承烂掉了，导致配气错乱，形成这样的波形，换好时规链和凸轮测的波形如下图

到此故障已经排除，由此也验证了示波器能把故障直观的显示出来，当然有经验的师傅用传统方法也能很快找到故障，这个见人见智。为了搞清楚是不是这个波形有错误，我昨天用另外一台车把这个波形模拟出来，如下图

基本跟那个故障波形差不多，所以今天才发上来，由于本人水平有限，有什么不对的，期待大家指正，谢谢！

非常感谢楼主的无私分享
来自: 微社区

如果有兄弟要验证这个波形，一定要把进气门调节螺丝放松，不然活塞会撞气门

路过顶一个，感谢楼主分享

写得不错，给你加精，并送智能点火器一个，望继续努力，请联系管理员领取

普通人 发表于 2017-7-2 14:51
非常感谢楼主的无私分享

谢谢兄弟关注

雷子 发表于 2017-7-6 08:34
路过顶一个，感谢楼主分享

谢谢兄弟顶贴

惊尘 发表于 2017-7-6 11:14
写得不错，给你加精，并送智能点火器一个，望继续努力，请联系管理员领取

谢谢管理员厚爱，请问怎样领取？

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惊尘 发表于 2017-7-6 17:11
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好的，谢谢！