8月30号下午1点左右我和老婆一起送儿子返校，还在途中就有一个未知号码客户给我打电话，说他的车在今天早上，上班途中骑着骑着就熄火了，怎么也不能启动，打电话让我去帮他看一看是什么原因。我在电话中给他讲了一些简单的检查方法，教他拔掉火花塞帽用导线对发动机机身，再按启动开关看对地是否有高压跳火以及看油箱里是否有油。他全部照着我的方法试了一片，有油、有高压电，就是始终不能启动。
一般这种问题直接换个火花塞问题直接排除，我让客户想办法把车弄到门市上，我办完事情以后回家对车做了检查，的确有高压电、有缸压，可换了火花塞还是不能正常启动，有了十几年的经历，现在排除这样的问题我显得得心应手，我用一字改刀去放化油器油底螺丝，汽油没有流出来，拔掉油嘴开关油管油流是流出来了，但是感觉油不对劲，
我用吊瓶装上纯正的汽油测试，一来可以试油质量，如果用连接吊瓶的汽油发动机没有其他故障那么就确定是油箱进水了，可以启动，但是加速不正常，我打开油箱盖，油箱里是有油，
但是油箱旁边却是水，故障就在这里，
这是油箱里放出来的，油箱的排水系统出现堵塞，
它会导致油箱里的水在下雨天积水越来越多，因为水会沉到底部，油箱里面有水造成水锈的形成，我最近就遇到了几台车，一台电喷车出现启动困难，电喷车堵塞喷油嘴和燃油滤芯器燃油滤芯，也是清洗油箱、喷油嘴和燃油滤清器，
没得说；现在直接清洗油箱、油开关和化油器，
拆开的化油器，化油器出现严重氧化，大家一定不常见到过这样的情况吧……清洗完油箱装上新鲜的汽油，
在客户的要求下，我换上新的化油器，打开电门锁按下启动按钮，一触即发，故障排除。
对于车主来说，其实油箱进水也不少见，因为有时候在加油的时候没有将油箱盖拧紧，再碰到下雨天的时候很容易导致油箱进水，这时候车主就要小心了，如果车主发现这种情况的话，很有可能就是油箱进水了，
就算是油箱的排水系统没有堵塞，油箱里也会有水，因为水蒸气遇到冷的物体的时候就是液化成水，而每次加油的时候，油会挥发，而挥发会制冷，使油箱制冷，当加油时空气进去到油箱里就会冷凝成水，每次加油要用上1-2分钟，那么每次积累半滴水，那么两三年下来，都有不少水分了，就是这样简单的物理道理。
虽然不会对发动机产生危害，因为从油箱到发动机之间，化油器车我们一些加上了燃油滤芯，而电喷车中有一个部件就是燃油滤芯，，这个部件就是用来过滤杂质和水的，所以不会渗入去到发动机里面，但是燃油滤芯要定期更换，不然的话燃油滤芯失效了，杂质和水就会顺利的进去到发动机，从而损害发动机，所以不要忽略了燃油滤芯的检修。
因为水会沉积下面，如果车主没有及时清理，会容易将油箱里的水喷到进气歧管，轻者不能启动，重者甚至对于气缸造成损坏，【2018电喷时代到来，上面的油箱积水会电喷车堵塞喷油嘴和燃油滤芯器，很容易使喷油嘴雾化不好，造成发动机抖，怠速不稳，油耗升高，车难起动等故障】。
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