CBR29期

本人的cbr29期四缸工作不良，排气管温度比其它的缸要低，开个十来分钟比原地怠速着车的温度要高，高压包，高压线都换了，气门间隙也不紧，化油器四个接口的吸力都差不多，化油器做过四缸平衡，化油器的四个接口胶也更换过，火花塞拆出来有积碳，有油，但不是太湿！重新换个火花塞也是一样！怠速还算稳，有时会轻微上下跳！请各位高手，或者有过类似问题的车友们帮帮忙！有劳各位！

化油器彻底清洗，重做4缸平衡，要准确，查气门间隙，测缸压。

何日出头 发表于 2017-10-21 08:35
化油器彻底清洗，重做4缸平衡，要准确，查气门间隙，测缸压。

化油器是刚清洗，刚做了四缸平衡的！气门间隙也检查过了没问题，不会紧！

四个火花塞都拆下来清洗干净，然后着车怠速五分钟，重新拆下火花塞看颜色，哪个火花塞黑就把哪个缸化油器的混和气螺丝顺时针拧四分之一圈或者半圈，然后再和前面那样试，只到火花塞颜色正常为止。

催版好久不见撒

可能有个別喷咀或喷口磨损，需对应更换

在气门间隙没问题的情况下，测量缸压看看