伤超越离合器！点火过早？

遇到一辆力帆风冷CG175摩托车，车主反应近一年已经换过不下于四套超越离合器，启动珠是三珠的。据车主反映，启动比较困难，并不是电池的原因，咔嚓咔嚓的间接性声音，并且脚启动反弹特别厉害。接车首先启动看看，已经不能着车，且左边盖里面异响声大，拆开一看，磁缸螺丝已经脱落，把定子线圈打坏，磁缸看起来很新，应该是上一个维修人员更换超越离合器一并更换的，再看曲轴和凸轮轴的正时点也没有错位。考虑到因为之前有遇到过换了磁缸或者线圈都出现过反弹的情况，决定弄个旧的原车磁缸换上试试，再配个质量好的线圈，装复后，看到点火器也换过，再找个原厂的点火器换掉，启动一触即发，反弹现象消失。大师们觉得启动反弹和哪些因素有关呢？
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主要是点火时间，线圈和点火器的质量要好，175以新车改智能电火器，旧车改多能勇士。

点火时间

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付亮 发表于 2017-11-1 09:31
主要是点火时间，线圈和点火器的质量要好，175以新车改智能电火器，旧车改多能勇士。

谢大师指点
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超越离合器换成多珠的更耐用。

付亮 发表于 2017-11-1 09:31
主要是点火时间，线圈和点火器的质量要好，175以新车改智能电火器，旧车改多能勇士。

新车改智能点火器，旧车改多能勇士是什么道理？

有没有大神知道怎么样可以除去摩托车大灯壳上边边地胶水
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新车的高压包一般没问题，改智能效果好，旧车高压包不稳定所以改多能合适，用最新版的

更换新的磁钢时，如果凸台的位置和长度与原装的有差异，就会出现点火过早现象。